C'est vrai que le vélo peut être parfait en complément du transport public. Stimuler l'efflorescence de point nodaux de mobilité équipés de services cyclistes est donc une bonne idée. Les 'points vélo' exploités par des entreprises d'économie sociale à la demande de SNCB Holding veillent sur, organisent et entretiennent les rangements pour vélos dans les gares. Ils assurent aussi, là où ils ont enseigne, la location de bicyclettes et les petits entretiens des vélos des clients du rail.
Les premiers 'points vélo' ont été ouverts en 2007 dans les huit plus grandes gares de Flandre et de Bruxelles. Leur succès immédiat a conduit à l'extension exponentielle du réseau; cinq de plus en 2008 et le double en 2009. Début 2010, Namur a ouvert le premier point vélo du territoire wallon. Actuellement, 34 points vélo sont opérationnels, 29 en Flandre, 4 à Bruxelles et 1 en Wallonie. Six nouvelles implantations sont en préparation, à égalité dans les deux parties du pays. L'avenir du vélo est lumineux !
